北京到重庆的飞机票查询,北京到重庆的飞机票查询时刻表

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你在公交车上遇到最尴尬的事情是什么?

夏天对于女性朋友来说是最美的季节,对广大男性朋友来说也是可以一饱眼福的季节。不过对于女性朋友来说也有很烦的事情,那就是乘坐公共交通工具。特别是城市里面的公交车,而且最烦的是上下班的时候,那就是一个字,那就是一个挤。那么问题就来了。一挤就有不少咸猪手浑水摸鱼了,而且还是美人鱼,那么对一部分男性同胞来说,是哑巴吃黄莲,有苦说不出。

就比如说我在公交车遇到的尴尬事情。事情是这样,那是一个下班的高峰期,公交车上那个人是堆在一起的。那么问题就来了,我的前面的是一个性感的女性。我并不是咸猪手,我也想离开她远远的,免得发生什么误会的事情。但是奈何不了公交车太挤了,基本上那就是人与人粘一起了。再加上城市交通拥挤复杂,公交车路上又是来回颠簸的,这个可把我憋坏了。前面性感女孩的屁股就我碰到敏感的地方,而且还在来回摩擦。毕竟我是正常的男人,这样子不可能没有感觉的,这下可尴尬了。

我被挤的真的没有办法了,只有把自己的手挡在前面,避免尴尬的事情发生。结果那性感的女孩下车前恶狠狠的看了我一眼,我感觉是幸运的了,要是别人就要挨一大嘴巴子了。可能性感女孩应该是感觉到什么了,所以才这样看着我。所以在这里我就要建议大家了,女性朋友要是坐的公交车很挤,要带一个包包挡在敏感的地带,避免发生不必要的误会。

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(图片来源网络,侵删)

马鞍山13名学生集体发热未及时上报,疫情真的离我们远去了吗?

学生们陆续开学了,家长们松了口气,终于可以摆脱家里"神兽"的折磨,但同时5月25日曝出的这则消息,马上又令家长们的心提到了嗓子眼儿。

据新京报消息,5月25日,安徽马鞍山市新冠疫情指挥部发布通告,通报了两起疫情防控措施不力问题。其中,一所高校寝室里6人集体发热,受到广泛关注。当地卫健委在通报内容中表示:给相关单位敲响警钟。

通报称,马鞍山学院学生裴某5月11日自湖北返校后,5月20日被认定为确诊病例密切接触者。但裴某返校后,所在学校未对其落实复学前排查登记、核酸检测等工作。目前,裴某核酸检测为阴性,已被集中隔离。

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另外,通报还提到,马鞍山师范高等专科学校一寝室6名学生集体发热,校方虽将学生立即送医,但晨午检等制度落实不到位,且未将学生集体发热一事规范上报。

最近确实能深刻感受到身边的人都已开始对疫情放松了警惕,都产生了疫情已经过去了的错觉,大街上不戴口罩的人越来越多,尤其是快递小哥,很多都摘掉了口罩,还有一部分就算戴着口罩,也大多拉到了下巴上,成了摆设。

最近网购,送快递的小哥,只有阿里系的依然是严格佩戴着口罩的,而其他中小快递的快递小哥,大多已彻底摘掉了口罩。有一次,有一快递小哥来上门取件,一开门,看到他完全没有佩戴口罩,四目相对,真是心慌,赶紧顺手抄起门边柜子上晾着的口罩给自己戴上,小哥一脸懞地看着我这一通操作。

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现在我仍然不敢有丝毫地松懈心理,再有上门快递到的时候,我长了记性,一定会自己先戴好口罩,然后再开门。

虽然天气热,口罩确实有些戴不住,但考虑到生命安全,这点热还是能忍则忍,而对于快递小哥,大热天戴着口罩跑来跑去送快递,很难受,也能理解,在平时自己在路上的时候,可以适当摘下口罩,但如果与客户面对面接触的时候,还是建议把口罩戴好,既保护了别人,也保护了自己,毕竟都是有家有口的人,不可大意。

现在疫情并没有远去。现在我国新冠疫情已经基本上得到控制,针对疫情已经进入常态化管理了,个别出现的疫情并不影响大家的生活了,但是仍需要谨慎小心,严格实施必要的防控措施。

马鞍山高校出现集体发热

近日,马鞍山师范高等专科学校自5月17日开学以来,至5月20日晚先后有13名学生出现发热症状,尤其是5月20日某班级同一寝室出现集体发热,校方立即将发热学生送院治疗,经核酸检测均为阴性。而一个宿舍更是出现集体发热,其中一位还是密切接触者。

5月11日,马鞍山学院学生裴某某、武汉籍来博望区工作人员王某某与上海市新增确诊病例同乘G1722次高铁,被判定为确诊病例密切接触者。后来该学生返校以后,并没有对裴某某采取隔离等有效措施。校方也未对裴某某落实复学前排查登记、核酸检测、健康监测等相关防控工作。

从马鞍山高校的做法来看,确实是有点太麻痹大意了。现在我们虽然基本上控制住了疫情,但是还是有零星的疫情出现,现在真的是不能够有一点的麻痹大意,否则就有可能出现比较大的集体感染事件的发生。

而针对这个事情,马鞍山也是做了严肃处理。

马鞍山严肃处理此事

近日,安徽马鞍山市疫情防控指挥部针对此事进行了严肃的处理。马鞍山疫情防控指挥部发出通报,通报某高校自开学先后13名学生发热,一6人寝室集体发热的情况。责令相关单位马上整改,也对相关责任人防控措施落实不力进行了责任追究。

马鞍山针对此事的严肃处理是非常有必要的,这次这个高校发生了集体发热事件,虽然核酸检测都呈现出来阴性,但是这个事件也是非常让人后怕的。因此,对于此事严肃追究责任,继续加强防控,也是确保我们防控疫情的安全稳定局面的必要措施。

现在新冠肺炎疫情在全世界仍然在快速蔓延,全球累计确诊达到了570万例以上,全球累计死亡突破了35.2万人。可见新冠肺炎病毒的传染性是非常强的,而且新冠肺炎病毒也是非常厉害的,因此对于新冠肺炎病毒的防控还是要谨慎小心,还是要坚持认真防控,这样才能够保持住我们安定团结的大好局面。

结论

综上所述,现在疫情并没有远去。现在我国已经已经基本上得到控制,而且现在针对疫情已经进入常态化管理了,个别出现的疫情并不太影响大家的生活了,但是仍需要谨慎小心,严格实施必要的防控措施。

北京到重庆高铁为什么要12小时之久?

重庆和北京之间有G字头的高速动车组是2015年元旦重庆北站渝利场投用时开始的,当时重庆北到北京西的动车组是G309/10次,运行的路线是渝利、宜万、汉宜,过了汉口上京广高铁,由于渝利、宜万、汉宜的设计时速只有200公里,宜万的设计时速只有160公里,所以即使是G字头动车组运行这些线路也只能按线路的设计时速运行,加上中途还要停靠一些车站,因为要考虑沿途的客流,所以全程的运行时间比较长。后来G310还延长到南充北始发,G309终到重庆北,第二天早上开一趟管内动车去南充北,然后开G310。

过了几年重庆西客站投用,加上西成高铁已经开通,重庆西到北京西开行了一趟G574次列车,运行成渝高铁、西成高铁、徐兰高铁、京广高铁,除了西成高铁运行时速250公里外,其它线路都可以跑300公里时速,全程11个多小时,因为这样的走法还是比较绕,而且中途停站也会影响时间。

再说那趟G309/10,今年6.25调图后由改回重庆北始发,但走向发生了很大变化,不再去南充北,也不走渝利、宜万、汉宜,而是改走成渝高铁、西成高铁、徐兰高铁、京广高铁,走向和G574基本一致,只是G574是重庆西始发终到,G310还是重庆北始发终到,G310全程还是要12个小时,重庆北去成渝高铁要走一段联络线。

重庆到北京要有时间更短的高速动车组还是等郑万高铁建成后,这样重庆北去北京西的高速动车走渝万客专、郑万高铁到郑州上京广高铁,路程和时间都会比现在节约不少。

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