东航事故的调查结果21号真的可以出来吗？
今年的3月21日，东航MU5735航班在执飞昆明到广州任务时，在广西梧州坠毁，机上132人，其中旅客123人，机组9人全部遇难。事故发生以后，当地武警、消防以及医疗救护人员等几千人投入了营救工作。机上的两部黑匣子也相继被找到。
由于这次飞机坠毁是几乎垂直插入地面，这种诡异的坠机姿态引起了人们对于坠机原因的各种猜测，尤其是两个黑匣子被找到后，人们都感觉距离知道事故真相已经不远了。
随着在事故现场新闻发布会上，东航相关人员告诉人们，事故初步报告将在一个月内作出，因此人们都认为在一个月后，事故原因就可以真相大白了。
现在，东航的坠机事故马上就要到一个月了，人们真的很快就会知道MU5735航班的坠机事故原因了吗？结果可能让人们失望了，事故调查的初步报告以及调查过程中的任何细节是不会向外公布的。
很多人会感觉奇怪，为什么啊，黑匣子都被破译出来了，为什么不能让人们知道事故“真相”呢？
如果说得简单点，不能对外公布的原因，就是一个月内做出的报告，并不是最终报告，而且在最终报告出来之前，所有有关东航3.21事故的调查信息都需要绝对保密。
根据国际民航组织公约（ICAO） 的规定，在飞机事故调查过程中，不允许透露任何调查数据。规定要求，对于事故或者事故征候进行调查的国家，不得为了事故或者事故以外的目的下述记录，除非该国的有关部门断定，公布这些记录的意义超过这样做可能对该次或者将来的调查产生的不良国内和国际影响。
那么，初步报告和最终报告有哪些区别？
据民航系统的专家介绍说，初步报告包括发生事故的时间和地点、飞机基本信息、飞行经过、航程信息、人员伤亡情况、飞机损坏情况、当时的气象资料等。初步报告不牵涉黑匣子的破译信息，也不牵涉对事故原因的分析，主要就是对发生事故的基本情况做一个说明。
专家介绍说，最终报告的内容包括 : 调查中查明的真实信息、事故原因分析及依据、事故结论、调查中尚未解决的问题，还包括提出的具有针对性、及时性、全面性、可操作性和系统性的安全建议等。
东航的3.21空难事故何时能够得出结论？
关注东航3.21空难事故的人们知道，这次空难空前的惨烈，遇难的123人，活不见人，死不见尸，飞机粉碎性解体，并且深入地下一二十米，给搜寻工作带来了极大的困难。搜寻到的飞机残骸非常少，基本上无法复原飞机原型。
标签： 东航结果不敢公布了
