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二战期间，日军战马从哪里来？

二战期间，由于工业化程度还不高，日本部队除了保留了相当数量的骑兵，在炮兵部队、辎重部队里也大量使用战马，这些不同部队的战马品种也有所不同，不过基本都是日本国内马场自己培育的。

日本古代就有马，而且数量还不少，日本传统的马和蒙古马同源，身高在130厘米左右，优点是吃苦耐劳，耐力好，缺点则是冲刺速度不够快，而且挽力较差，因此早在明治维新前，日本就已经有了改良马种的计划。

1867年法国的拿破仑三世曾经赠送给日本天皇26匹纯种阿拉伯马作为礼物，日本以此作为种马，对本土的马进行改良，但是这一计划开始进展缓慢。在1895年甲午战争爆发时，日本国内虽然有150万匹马，但是符合军方要求的142厘米身高以上的马匹为数不多，因此很多不符合标准的马匹最后也被征用。到抗战前，日本国内的马种培育已经取得了较明显的效果，大多数马匹身高已经达到了150厘米左右，而军马则可以达到160厘米，较之以前的马匹身高已经得到很大提升。

此外日本还从西方引进了盎格鲁阿拉伯马、盎格鲁诺尔曼马等马种进行培育并作为军马使用，其中盎格鲁阿拉伯马一般是给军官使用，而盎格鲁诺尔曼马是主要配属给骑兵部队。另外在日俄战争期间，日本也缴获了一些俄军的顿河马，后来在日本也有所培育，这些马匹因为挽力较强，所以多数被用于步兵部队和骑兵部队。日本国内还有少数纯种的阿拉伯马，这些马一般是给皇室和近卫骑兵使用，基本不上战场。

但是这些军马无论是何品种，基本上都是来自日本国内培育，在被占领地区也有掠夺当地的马匹充作军用的事情，不过大多只是临时措施。

二战期间日寇的军队中有许多骑兵，那么这些马匹从何而来呢？日本的战马主要有两个来源，一是日本本土培育的战马，二是从蒙古地区征集或者买来的战马。日本战马与蒙古战马相似，平均体高120~142厘米，体重267.7~372千克，在战场上不惊不诈，勇猛无比，是一支难得的劲旅。日本本土培育的战马大部分是来自欧洲的后裔，日本的骑兵之父秋山好古曾在法国留学骑兵，因此大量引进了法国的盎格鲁诺尔曼马，此马体形大，奔跑速度快，是良好的军马。日本经营中国东北地区后，又从蒙古买了不少的战马，因此日本骑兵的战马并不缺少。

日本明治维新后，一手发展工业与经济，一手组建强大的军队，而骑兵也是日本政府的重点管理对象。阿拉伯马原产地阿拉伯半岛，以优美的体形和轻快的动作闻名于世，另外耐热和持久性强。日本从阿拉伯地区引进了大量的阿拉伯马，大正、昭和天皇的座骑都是白色的阿拉伯马。盎格鲁阿拉伯马与法国的战马与阿拉伯马杂交而出的马，作为军马也只是作为师、旅团长等指挥官的座骑或是传令兵所用。盎格鲁诺尔曼马是日本的战马主体，约75%的日本战马都是这种马，因为日本的骑兵之父秋山好古的大力推荐与引进。北海道是日本战马的培育训练基地，当地百姓大多数以养马为生，为日本提供了优质的战马。

日本骑兵大多是隶属于师团的师团骑兵，他们以骑兵联队为最大编制单位，跟随陆军师团作战。有能力单独行动的也只有骑兵集团，其规模相当于师团，下面有两个旅团，侵华日军就有一个骑兵集团，后来在战争中被解散划入其它部队。一个骑兵联队辖四个骑兵中队与一个机枪中队，全联队约1400~1700人；骑兵配备了马刀、马步枪、轻机枪、迫击炮、重机枪等装备，算得上是兵强马壮。当时中国的骑兵部队一般是骑兵师，骑兵师编制有官兵约5750人，其中军官340员，士兵约5400余名，编制马匹6100余匹，另外还有汽车、摩托车、装甲车等装备。

日本的骑兵在中国战场也遇到了两支劲敌，也就是西北的马家军、蒙古的骑兵师，两支中国的骑兵都给日寇沉重打击。马彪率领暂编骑兵第一师出省抗日，全师官兵约八千人，在与日军的多次较量中，马家军的骑兵部队打得日伪军闻风丧胆；日军侵略总司令冈村宁次在其作战记录中，曾写下“恶战马彪”等语。在1939年的诺门坎战役中，日本骑兵联队曾经与蒙古骑兵作战，事实证明日本的骑兵差得远，日本第23师团所属的骑兵联队被两千余蒙古骑兵围攻，日军骑兵全军覆没。

二战时期战马有多重要

战马在二战时期还是有一定的用武之地的，虽然波兰骑兵砍德国坦克的事被质疑是假历史，但是波兰骑兵的确是一支很强大的部队，在二战前期，波兰和苏联都组建了很多骑兵部队。

相比于西方注重机械化将骑兵逐渐边缘化的情况不同，战马在亚洲战场一直都是常态化的畜力工具，比如日本甲种师团和乙种师团的划分标准其实就是根据师团马匹的数量来确定的。

甲种师团又叫做挽马师团，马匹数量可达7630匹，乙种师团又叫做驮马师团，由于后期马匹不足，在甲种师团的标准上压缩了骑兵联队，相对来说，乙种师团和甲种师团最大的区别就是骑兵较少。

马匹的作用是巨大，很多人对战马的理解是骑兵作战，实际上这是对战马的不了解，骑兵冲杀作战在高速枪械的发展上根本就没有用武之地，因此，骑兵更多的作用是用在移动作战，快速支援上，侦查和通讯上，用骑兵去冲壕沟，那是脑残的作风。

实际上战马最大的作用并不是应用于骑兵，而是用作牵扯物资的畜力工具，以日本甲种师团的编制来说，八个联队中，骑兵联队中只占用了429匹马，而野炮联队占用2269匹战马，辎重联队占用2612匹马。

国民政府当初在引进火炮的时候也考虑过中国军马的性能问题，制约中国火炮发展的一个作用原因就是缺乏牵引工具，西方国家一般用机械动力牵引，而中国交通不发达，不适合机械动力牵引，必须依靠畜力牵引，而中国军马负重能力差，能够牵引的火炮都是轻型火炮。

因此，在没有机械动力的牵引下，火炮必然走向轻型化发展的道路，包括日本为亚洲战场研发的九二式步兵炮口径只有75mm，是一款明星产品。

日本从明治维新时期开始就有称霸世界的野心，想要踏上亚洲大陆，必然需要马匹的力量，因此日本积极发展战马。

以亚洲战场的交通条件来说，汽车真就未必有战马使用，所以，日本很重视战马的管理，专门有一个管理战马的机构叫马政。

明治维新之前，日本的马匹过于矮小，难堪重任，为此日本首先进行马种改良，通过引进大量的优质种马，改善日本马匹的质量，为了让老百姓的母马能够配上好马，政府采取免费配种的策略，经过长期不断的努力，日本的军马变成了二战时期的“东洋大马”。

在提高质量的同时，日本政府也在追求马匹的数量，日俄战争后，日本提出一个150万马匹的饲养计划，并且不断加大对马政的投入。

尽管如此，随着战争战线的扩大，日军部队的急剧扩张，日本的军马远远满足不了军队扩充的需求，因此，日本为了弥补军马的缺口，日本还会大量向民间征用马匹，称为“征用马”，但是征用的马平时缺乏训练，又缺乏营养，很难适应军方的需求。